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Les trains les plus luxueux

Les trains les plus luxueux

Aujourd'hui, une personne peut facilement choisir la façon dont elle aime parcourir de longues distances. Nous parlerons ici des trains, mais pas des trains ordinaires, mais de ceux qui sont destinés à transporter exclusivement des personnes de haut rang et de l'aristocratie.

Ces véhicules apparaissent comme de véritables hôtels sur roues, avec toutes les commodités fournies et les restaurants proposant des menus exquis. Rien ne peut empêcher le voyageur de regarder confortablement les vues passant par la fenêtre. La question se pose même: de tels trains sont-ils nécessaires pour le mouvement ou est-ce encore pour que les gens se détendent?

Fierté de l'Afrique. Pride of Africa est souvent appelé le train le plus luxueux de la planète. D'après le nom, il est clair qu'il traverse les étendues du continent noir et est sa fierté. Le train est rendu luxueux par ses immenses suites uniques, dont la superficie atteint 116 mètres carrés. Chacune de ces chambres a non seulement un lit double, mais même une salle de bain. Dans les compartiments ordinaires, les voyageurs se voient offrir «seulement» une douche. Le train contient deux voitures du restaurant, où vous pourrez déguster une collection de vins locaux et importés. Ici, vous pouvez également déguster la viande d'antilope sprigbok. La dernière voiture a été transformée en plate-forme d'observation et en bar. Il est particulièrement agréable de voir comment les étendues infinies de l'Afrique flottent en douceur, comment les jardins fleuris sont remplacés par la savane brûlée par le soleil. Le trajet habituel entre Le Cap et Pretoria ne prendra que deux jours et les billets coûteront 1500 dollars, mais un trajet plus long entre Le Cap et Dar es Salaam durera jusqu'à 2 semaines et coûtera près de 9000 dollars.

Le Ghan. Le train Ghan se distingue par le fait que bien qu'il ne soit pas exotique, il faudra deux jours pour traverser tout le continent - l'Australie. Laissez-le prendre un peu plus de deux jours d'Adélaïde à Darwin. En cours de route, le train fera deux longs arrêts, au cours desquels les voyageurs sont invités à explorer les sites sacrés des aborigènes. À l'extérieur de la fenêtre, des paysages à la verdure abondante cèdent la place à des paysages désertiques. Les voitures elles-mêmes sont de trois classes, vous pouvez donc toujours choisir le type le plus abordable. Le plus confortable est le service Platine, juste dans le compartiment il y a une douche et un lit double. Certes, à la demande des touristes, vous pouvez le remplacer par deux séparés. Le coût du voyage dans un tel compartiment est de 2 700 $. Si toute une compagnie voyage, alors une voiture entière du «Prince de Galles», qui a presque cent ans, peut lui être fournie. Certes, cela coûte près de 20 mille dollars américains, mais il y en a encore qui le souhaitent. Le restaurant local propose à ses clients des kangourous grillés et d'autres délices australiens.

"Eastern Express". "Orient Express" ferme les trois premiers. Ce train est devenu la base du roman d'Agatha Christie, qui a participé à de nombreux livres et films. Le train diffère de ses homologues similaires en ce qu'il existe de vraies voitures du début du 20e siècle. En conséquence, une atmosphère unique du passé a été créée. Cependant, le décor du coupé Art Déco ne peut pas être pleinement apprécié en raison du manque de confort. Mais dans la voiture-restaurant, vous pourrez déguster de délicieux plats de la cuisine italienne et française, car les chefs sont de ces pays. Express ne circule que de mars à novembre, il y a deux itinéraires disponibles - Paris - Budapest - Bucarest - Istanbul et Londres - Paris - Venise. Le train circule depuis 1883, ne couvrant initialement que le premier trajet en 67 heures. Un coupé à Venise coûtera 6420 $, et à Istanbul déjà à 18380 $. Les suites sont naturellement plus chères - 9860 $ et 27740 $ respectivement. Mais les voyageurs pourront dire que Charles de Gaulle, Elizabeth II, Franz Joseph et Agatha Christie ont emprunté le même train.

Hiram Bingham. Le train péruvien Hiram Bingham n'est pas seulement un moyen de transport. C'est plutôt l'un des éléments d'une aventure et d'une excursion passionnantes. L'itinéraire du train relie les villes de montagne de Machu Picchu et Cusco, qui faisaient autrefois partie de l'empire inca. Le train ne prend que trois heures et demie, mais pendant ce temps, il sera possible de profiter des pentes pittoresques des montagnes, sur lesquelles les Incas coupaient autrefois des terrasses entières pour la culture de leurs plantes, en particulier des pommes de terre. Pour ajouter à l'esprit de la région, les guitaristes se produisent dans le train. En arrivant au Machu Picchu, le voyage ne se terminera pas - à partir de là, les clients seront emmenés dans un bus pour une excursion, proposant de boire du thé sur les ruines antiques. Les touristes seront ramenés par le même train, pour le déjeuner seront servis des crevettes sauce chili, ainsi que d'autres plats locaux et des cocktails insolites. Le coût d'un tel voyage d'aventure est d'environ 600 $.

El Transcantabrico. Le train El Transcantabrico est également un train d'excursion. Son itinéraire coïncide avec le chemin des pèlerins médiévaux qui ont suivi de Saint-Jacques-de-Compostelle à Saint-Sébastien ou Léon. Le voyage dure 8 jours entiers, mais cette durée est due au fait que le train s'arrête aux points les plus remarquables de l'itinéraire, afin que les touristes puissent marcher avec des excursions dans les villes médiévales, se détendre sur la plage ou répondre aux plats des restaurants locaux. Dans le train lui-même, des discothèques ont lieu la nuit. Le train lui-même ne se déplace que lorsqu'il est nécessaire de se rendre d'une ville à une autre. C'est donc une sorte d'hôtel mobile, une sorte de paquebot de croisière terrestre. Chaque compartiment a une classe de luxe et possède sa propre salle de bain, mais vous pouvez en plus commander une chambre avec un salon supplémentaire. Le prix du billet, qui comprend la nourriture, le vin et les excursions, est d'environ 3 000 $.

"Tsar's Gold" et "Golden Eagle". La Russie possède également des trains de luxe, dont l'un, Tsarskoe Zoloto, relie Moscou et Pékin. Un autre - le "Golden Eagle" se promène entre la capitale et Vladivostok. Les deux trains passent par Oulan Bator. Si les trains européens circulent généralement pendant la journée, ce sont surtout la nuit. Dans la journée, les touristes se dispersent lors d'excursions. Les programmes de visite comprennent le lac Baïkal, le théâtre Novossibirsk, une yourte à Oulan Bator, où des plats locaux sont proposés. Le voyage dure environ deux semaines, pas étonnant que le train ait même son propre médecin. Dans la voiture-restaurant, vous êtes invité à déguster la cuisine russe, sans oublier le bortsch et les boulettes traditionnels. Le train ne comprend que 19 wagons, dont seulement 12 transportent 128 chanceux. Les autres voitures sont conçues pour leur offrir un maximum de confort. Le billet en classe or est assez cher - 22 590 euros.

Royal Scotsman. Lorsque vous planifiez une visite en Écosse, recherchez le train Royal Scotsman. Ses itinéraires changent souvent, mais une chose reste en commun: le client pourra profiter des magnifiques paysages du pays, visiter des châteaux médiévaux, voir des demeures victoriennes et généralement se reposer. Le train ne compte que 36 places, donc y arriver est un grand succès. À l'un des arrêts de train, il est même suggéré d'aller pêcher, ce qui n'est pas surprenant, car l'Écosse est un pays de pêche. Il ne se passera pas de jouer au golf. Même le train part d'Édimbourg assez prétentieusement - les invités sont accompagnés par le bruit de la cornemuse, ils sont invités à déguster du champagne avant de monter dans la voiture, et le chemin lui-même longe le tapis rouge. Le train possède sa propre terrasse d'observation et une voiture-restaurant servant des plats de saumon, de chevreuil et de faisan. La plus longue excursion de sept jours coûtera 10 680 $ à l'amant de l'Écosse.

Royal Rajasthan sur roues. Il y a deux trains avec le nom "Palace on Wheels" en Inde, mais le plus célèbre d'entre eux est Royal Rajasthan on Wheels. Ici, toute la décoration intérieure est faite avec un vrai luxe oriental, les murs du compartiment sont gainés de soie légère et agréable, les couvre-lits sont brodés à la main. En général, la décoration ressemble aux chambres du Raja indien. Ce qui distingue ce train, c'est le fait qu'il dispose de son propre salon spa, ce qui vous permet de prendre soin de votre apparence et enfin de vous détendre. Il y a deux voitures-restaurants, un choix de cuisine de différents pays du monde, y compris l'indienne nationale. Le voyage se déroule en cercle, à Delhi, vous pouvez même visiter plusieurs excursions, bien que l'accent soit toujours mis sur le service dans le train lui-même. Chaque passager a son propre majordome, qui est littéralement prêt à répondre à tous les souhaits du client 24 heures sur 24. Le trajet complet dure 8 jours, son coût dans une suite régulière est de 4 720 $ et un coupé super de luxe coûtera 12 800 $.

Colonial Express, Asie du Sud-Est. En Asie du Sud-Est, il existe un train express de style colonial. La ville de Bangkok a été choisie comme point de départ du voyage, puis le train traverse la Thaïlande. Les touristes sont même invités à visiter le marché exotique de l'une des îles malais pendant le voyage. Il y aura deux excursions au total, donc le plaisir principal devra être obtenu en contemplant les environs depuis une fenêtre ou depuis une terrasse d'observation. Il y a un bar servant de délicieux cocktails et une voiture-restaurant servant une cuisine locale. La musique live est jouée dans les voitures le soir, et il y a même une voiture de bibliothèque pour ceux qui aiment le silence. Pour rendre le voyage aussi inoubliable que possible, vous pouvez acheter une variété de souvenirs directement dans le train. Le style colonial prévoit également son propre code vestimentaire, de sorte que les jeans seront inappropriés là où tout respire le vieux. Le trajet le plus long de quatre jours coûtera 2 210 $.


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