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Les plus petites voitures

Les plus petites voitures

Toute famille moderne rêve d'avoir une voiture. C'est à la fois confort et sécurité, capacité et consommation de carburant.

Récemment, cependant, une nouvelle mode est apparue en Europe - pour les petites et les voitures légères. La plupart de ces voitures compactes sont conçues pour seulement deux passagers.

Ces voitures sont idéales pour une ville moderne. Tous ne pèsent pas plus de 900 kilogrammes et leur longueur ne dépasse pas 3,5 mètres.

Peel P50 (Royaume-Uni). Cette voiture ne pèse que 59 kilogrammes. Sa longueur est de 137 centimètres et sa largeur de 104 centimètres. La hauteur de la micro-voiture est de 117 centimètres. Vous pouvez acheter la voiture la plus petite et la plus légère du monde pour 11 mille dollars. Mais la production a été lancée en 1963, lorsque la voiture ne coûtait que 200 livres. La production en petits lots de la voiture a repris en 2011. La voiture est destinée à une seule personne. Si nécessaire, la voiture peut être roulée manuellement ou même emportée. Il existe des poignées spéciales pour cela. Lors de la création d'un bébé, des technologies modernes sont utilisées - son corps est en fibre de verre. Bien que cela ressemble à un jouet à l'extérieur, le conducteur à l'intérieur de la voiture est assez à l'aise. Le début de la production automobile en Angleterre dans les années 60 était dû à la mode générale du respect de l'environnement. Et le surpeuplement des voitures en Europe n'a pas encore conduit à une mode pour les hybrides ou les véhicules électriques. Aujourd'hui, Peel est produit non seulement avec de l'essence, mais aussi avec un moteur électrique. Sa puissance n'est que de 4 ch. Cela permet à la voiture d'accélérer à un impressionnant 80 km / h. Cependant, le constructeur a jugé cette vitesse trop dangereuse. En conséquence, le bébé a une limite de 45 km / h. Dans le sillage de la popularité, une variante à deux places, appelée le Peel Trident, a commencé à être produite. Elle pèse déjà 99 kilogrammes. Les demandes d'achat de ces bébés sont ouvertes sur le site Web de Peel Engineering. Bien que leur design semble plutôt étrange, 40 d'entre eux ont été commandés avant même le début de la production.

Mercedes SMART ForTwo (France). Cette voiture pèse 730 kilogrammes, mesure 2,7 mètres de long, 1,56 mètre de large et 1,54 mètre de haut. Le petit modèle peut accélérer à 135 km / h, et cela coûte 15 mille dollars. La sortie de la Mercedes SMART a commencé en 2004. Il existe un modèle avec un moteur à essence de 61 ch. et diesel à 41 ch. Bien que la machine soit petite, son équipement est à la pointe de la technologie. Il comprend un ordinateur de bord, une transmission automatique à six vitesses, un système de freinage antiblocage ABS et un système de stabilisation ESP. Le SMART est équipé de vitres électriques et le verrouillage centralisé est contrôlé à distance. Pour plus de sécurité, la voiture est équipée de deux airbags frontaux. La voiture est assez puissante, elle atteint 100 km / h en 13 secondes. Et la consommation de carburant est assez faible - seulement 3,5 à 5 litres aux 100 kilomètres. Mais le poids léger et l'empattement court conduisent au fait qu'à grande vitesse dans les virages, la voiture dérape. Par conséquent, le fabricant recommande de le faire à une vitesse de 50 km / h. Le salon est plutôt petit, mais il est confortable de s'y asseoir pour les passagers de toutes tailles et de toutes tailles. Après tout, les sièges peuvent être repoussés et le plafond est haut ici. Le toit de la voiture est transparent mais teinté. Cela donne un sentiment de liberté dans les espaces urbains confinés. Cependant, en cas de soleil éclatant, le toit peut être recouvert de plastique opaque.

Suzuki Twin (Japon). La création japonaise pèse 560 kilogrammes, sa longueur est de 2,73 mètres, sa largeur de 1,47 mètre et sa hauteur de 1,45 mètre. Vous pouvez acheter cette mini-voiture pour 12 mille dollars. Et sa vitesse maximale est de 120 km / h. Cette biplace est conçue pour la conduite en ville. Malgré sa petite taille, la voiture n'a pas l'air ridicule et jouet. La Suzuki Twin est une excellente voiture sous-compacte, avec un design inhabituel caractérisé par de nombreuses courbes. La petite taille de la voiture est son avantage pour trouver un parking et dans les embouteillages. A l'intérieur, deux personnes peuvent accueillir confortablement. En même temps, il y a encore de la place derrière les sièges pour que vous puissiez y mettre vos bagages. Le modèle Twin est disponible avec des moteurs essence et hybrides. C'est cette voiture qui est devenue la première petite voiture à être équipée d'un système hybride. À ce jour, il s'agit du modèle de production le moins cher. La puissance totale du moteur du bébé est de 44 ch. Mais la voiture accélère à 100 km / h en 33 secondes. À grande vitesse, l'empattement court empêche la voiture de se déplacer en ligne droite. Par conséquent, il n'est pas recommandé aux conducteurs d'accélérer à plus de 60 km / h. Twin peut avoir une transmission manuelle à cinq vitesses ou une automatique à trois vitesses. La consommation de carburant du bébé est très optimale - seulement 3,3 litres aux 100 kilomètres.

Fiat Seicento (Italie). Le bébé italien pèse 730 kilogrammes. Il mesure 3,32 mètres de long, 1,5 mètre de large et 1,44 mètre de haut. Il peut accélérer à 140 km / h et coûte moins cher que les concurrents susmentionnés - 8 mille dollars. Le modèle Seicento a été lancé en 1998. Depuis lors, son apparence n'a pratiquement pas changé. C'est le même hayon trois portes à traction avant qui est à la fois taille et agilité. Bien que le constructeur affirme que ce modèle dispose de cinq sièges, cela n'a pas grand-chose à voir avec la réalité. Seuls deux adultes peuvent s'asseoir confortablement sur la banquette arrière. Vous pouvez y mettre un enfant, mais cela vous embarrassera. Il est difficile de qualifier le design de carrosserie de moderne, il ramène des souvenirs de voitures de l'époque et des pays du socialisme. Le coffre du Seicento est petit - 170 litres, mais il n'en faut pas plus pour une telle voiture. De plus, les sièges arrière rabattus ajoutent 110 litres à ce volume. La voiture a une assez bonne capacité de charge - environ 500 kilogrammes. Le moteur a un volume de 1,3 litre, ce qui permet de délivrer 60 ch. En 18 secondes, la voiture peut accélérer à 100 km / h. Une caractéristique du modèle est l'absence d'électronique coûteuse. Cela permet à la voiture de réagir proprement aux actions du conducteur, ainsi que de montrer une bonne dynamique lors du freinage et de l'accélération.

Citroen C1 (France). Le "Français" miniature pèse 835 kilogrammes. Ses dimensions sont de 3,43 mètres de long, 1,63 mètre de large et 1,46 mètre de haut. La vitesse maximale de la voiture est de 157 km / h. L'enfant coûte 12 mille dollars. Avec les Français de Citroën, les Japonais de Toyota ont mis la main à la création de cette voiture quatre places. Et l'assemblage de la voiture a commencé en République tchèque en 2005. Pour décrire un bébé, il est d'usage d'utiliser les expressions «large sourire» et «phares en forme d'amande». Il semble que la carrosserie soit si élégante que la voiture s'inscrit dans le concept d'une voiture vraiment féminine. Bien qu'apparemment petit, il est assez spacieux à l'intérieur. Le salon est fait dans le style du minimalisme, mais avec des caractéristiques nobles. Et le tableau de bord n'a qu'un compteur de vitesse avec de grands chiffres et un écran d'ordinateur de bord. Il y a beaucoup de niches inclinables dans la voiture, qui vous permettent d'y placer un tas de petites choses. Les sièges de la voiture sont très confortables et offrent également une bonne vue. Les vitres arrière ne sont abaissées dans aucune des modifications, elles ne peuvent être rejetées que comme des évents. Citroen C1 n'a que deux variétés. La carrosserie à hayon peut être à trois ou cinq portes, et le moteur est soit un litre d'essence, soit 1,4 litre diesel. La puissance totale du bébé est de 68 ch. Cela lui donne la possibilité d'accélérer à 100 km / h en 14 secondes. Il convient de noter la haute sécurité de la machine. Il y a deux airbags, l'ABS et un système de correction de trajectoire lors du freinage dans les virages. La suspension de la voiture est considérée comme rigide, mais elle permet de ressentir une bonne adhérence sur la route. De plus, la voiture a d'excellentes capacités d'accélération et de freinage.

Chevrolet Spark (États-Unis). Cette création de l'industrie automobile américaine pèse 775 kilogrammes. La Chevrolet mesure 3,49 mètres de long, 1,49 mètre de large et un mètre et demi de haut. Vous pouvez l'acheter pour 12 mille dollars, et la vitesse maximale du «bébé» est de 160 km / h. Cette berline compacte a cinq portes. C'est une voiture purement urbaine, relativement peu coûteuse et au design très réussi. La machine est maniable. Son design de carrosserie distinctif, ses phares élégants et ses feux arrière ronds vous empêchent de vous perdre dans la circulation sans visage de la ville. L'intérieur de la voiture est assez spacieux. Les cinq personnes déclarées peuvent vraiment y entrer. Mais pour les voitures de cette catégorie, c'est très rare. En 2007, le modèle a reçu une mise à jour, après quoi il est devenu encore plus stable sur la route et plus facile à conduire. La carrosserie de la voiture est en acier à haute résistance, ce qui lui permet d'afficher de bons résultats dans les crash tests. La sécurité des passagers est également assurée par les airbags frontaux et latéraux et l'utilisation du système de freinage antiblocage ABS. Au total, vous pouvez trouver deux modifications de cette machine. L'un a un moteur de 0,8 litre et 52 ch. Dans l'autre, l'unité motrice a un volume de 1 litre et une puissance de 63 ch. En 14 secondes, la voiture accélère à 100 km / h. Il dispose également d'une bonne isolation phonique et d'une conduite douce. Mais en Russie, Spark n'a pas gagné en popularité. Le fait est que sur notre marché, il existe pratiquement un jumeau de ce modèle - le coréen Daewoo Matiz. Il est collecté en Ouzbékistan, ce qui rend un tel achat beaucoup plus rentable.

Peugeot 107 (France). Ce modèle mesure 3,43 mètres de long, 1,885 mètres de large et 1,47 mètre de haut. La voiture pèse 800 kilogrammes et peut accélérer à 160 km / h. Quiconque veut devenir propriétaire de ce bébé devra payer 12 500 $. Comme pour une autre voiture française, la Citroën C1, ce modèle a également été co-conçu avec les Japonais. Les Européens ont développé le design de la voiture, sa suspension, offrant d'excellentes performances de conduite. Les ingénieurs de Toyota ont équipé ce modèle d'un moteur trois cylindres moderne, d'une boîte de vitesses et de l'électronique embarquée. La différence avec le modèle Citroën réside principalement dans le domaine du design. Extérieurement, le hayon ressemble à un trois portes, mais il a aussi des portes arrière. Il est à noter que le hayon est entièrement en verre durable. À l'intérieur du salon, les designers ont rendu tous les éléments petits, comme un jouet. Dans le même temps, les formes les plus complexes ont été choisies. Mais il reste très peu d'espace pour les bagages, et il vaut mieux qu'un gros passager prenne place sur le siège avant. Et dans ce cas, il existe deux modifications sur le marché - avec un moteur à essence et avec un diesel de 1,4 litre. À la demande du propriétaire, une transmission manuelle à cinq vitesses ou un 2-Tronic automatique peut être installé dans la voiture. Mais il n'y a pas beaucoup d'équipement standard dans la voiture, mais cela suffit généralement. Il y a une direction assistée, deux airbags frontaux, des lève-vitres électriques, un système de freinage antiblocage ABS, une répartition électronique de la force de freinage EBD, ainsi qu'un système de stabilisation des virages CSC. Cependant, la petite taille et le poids de la voiture conduisent au fait qu'elle réagit toujours aux vents latéraux et aux surfaces de la route forts, il n'est donc pas souhaitable d'accélérer à plus de 100 km / h.

Toyota iQ (Japon). Et les Japonais eux-mêmes ont décidé de suivre le modèle européen. En 2009, ils ont sorti un modèle micro-premium. Il mesure 2,98 mètres de long, 1,68 mètre de large et 1,5 mètre de haut. Une telle voiture pèse 845 kilogrammes et peut accélérer à 170 km / h. Mais cela coûte cher - 22 mille dollars. Un prix aussi élevé, comme pour une petite voiture, est dû au fait que le modèle regorge littéralement des solutions technologiques les plus modernes. Cela est particulièrement vrai pour la sécurité passive et active. Pour ce faire, il existe un système de freinage antiblocage ABS, un amplificateur de freinage d'urgence BA, un contrôle de traction, une stabilité directionnelle et une répartition de la force de freinage. Les Japonais pensaient que 9 airbags offriraient la meilleure sécurité. Dans ce cas, le premier d'entre eux est réalisé dans le type rideau et est prévu pour la lunette arrière. À l'intérieur de la voiture, il y a de la place pour trois adultes. Pour ce faire, le passager avant utilisant le mécanisme devra avancer le plus possible. Un autre enfant peut être logé derrière le chauffeur. S'il n'y a que deux personnes à l'intérieur, les sièges arrière peuvent être rabattus pour former un compartiment à bagages. Habituellement, les choses peuvent être gardées sous les sièges arrière, où il y a une niche spéciale pour cela. L'iQ pour l'Europe est équipé d'un moteur à essence VVT-i. Son volume est de 1 litre et sa puissance est de 68 ch. Grâce à une telle centrale, la voiture accélère à 100 km / h en 11,6 secondes. Certes, la consommation de carburant est supérieure à celle des concurrents - 5,1 litres aux 100 km.

Aston Martin Cygnet (Royaume-Uni). Les Britanniques ont créé le bébé le plus cher. Son coût est de 49 500 $. La machine mesure 3,08 mètres de long, 1,68 mètre de large et 1,5 mètre de haut. Le bébé pèse 890 kilogrammes et accélère à 170 km / h. Le prix élevé est déterminé par la voiture compacte premium. Il s'agit de la première voiture du genre lancée en 2011. La base de la création du modèle britannique était la Toyota iQ déjà mentionnée. Et dans ce cas, les ingénieurs japonais ont collaboré avec les Européens. En conséquence, bien que la machine soit fabriquée en Angleterre, bon nombre de ses composants proviennent du Japon. Les créateurs d'une telle voiture disent avoir essayé de satisfaire les exigences de luxe des fans d'Aston. Ces personnes non pauvres vivent près du centre, elles ont juste besoin d'une petite voiture de leur marque préférée. Naturellement, la voiture a le remplissage le plus moderne. Il y a même une station d'accueil pour iPod. Mais le plus important ici est l'apparence classique et caractéristique d'Aston Martin. Il est défini par la calandre, les évents de capot, le becquet et les feux arrière en forme de boomerang. Les jantes sont constituées d'un alliage diamant mal à l'aise. La tapisserie d'ameublement est faite de cuir cher, avec un choix de blanc ou de noir. Le salon peut accueillir confortablement trois adultes. En même temps, il y a un petit endroit derrière le siège du conducteur où vous pouvez mettre votre enfant. Le moteur de 1,33 litre fonctionne à l'essence et développe 98 ch. Il est amarré avec un variateur continu. La voiture dispose également de la technologie Stop @ Start. Grâce à lui, le conducteur peut économiser du carburant au ralenti dans les embouteillages.

Daihatsu Move (Japon). Mais ce petit Japonais n'a rien à voir avec Toyota. La machine mesure 3,39 mètres de long, 1,47 mètre de large et 1,63 mètre de haut. La voiture pèse 810 kilogrammes, sa vitesse maximale est de 160 km / h. Ce modèle peut être acheté pour 13 500 $. Ce microvan à cinq portes est conçu pour accueillir quatre personnes. Daihatsu Move est sorti depuis 2005, et 5 ans après le début de la sortie, il a été complètement mis à jour. Extérieurement, le modèle a l'air très sympathique. Ses lignes s'enroulent doucement autour du radiateur, arrondies et du capot. Mais la voiture a l'air assez puissante, même s'il y a aussi une sensation de légèreté. Comparé aux concurrents, il est beaucoup plus spacieux à l'intérieur. Le salon a également l'air laconique et ergonomique. Il convient de mentionner les portes uniques qui peuvent s'ouvrir à 90 degrés. Cela rend le chargement assez confortable. Le moteur a un volume de 0,66 litre et sa puissance est de 58 ch. Cela permet d'accélérer à 100 km / h en 13 secondes. De tous les modèles décrits avec un moteur à essence, c'est le plus économique. De plus, certaines modifications de Move ont un système d'arrêt-démarrage «eco IDLE». Il est considéré comme très respectueux de l'environnement sans polluer l'environnement. La boîte de vitesses est à quatre vitesses.Les dernières technologies Pre-Crash Safety System et Active Safety sont responsables de la sécurité. Ce dernier comprend des caméras tournées vers l'avenir et un localisateur laser. Son travail est quelque peu similaire à la télécommande utilisée dans l'aviation. La vitesse dans la voiture est également automatiquement régulée par le système de régulation de vitesse radar.


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